ದೊಡ್ಡ ಸುರುಳಿ ಕಲಾಯಿ ತಂತಿಯ ರೇಖಾಚಿತ್ರ ವಿಧಾನ

ದೊಡ್ಡ ಸಂಪುಟಗಳುಕಲಾಯಿ ತಂತಿಕಲಾಯಿ ತಂತಿಯನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿ ತಂತಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕಲಾಯಿ ಮಾಡಿದ ಕಬ್ಬಿಣದ ತಂತಿಯನ್ನು ಶೀತ ಕಲಾಯಿ ತಂತಿ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಅದ್ದಿದ ಕಲಾಯಿ ತಂತಿ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು, ಇದು ಅದರ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರಕಾಶಮಾನ, ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ರೇಷ್ಮೆ ವ್ಯಾಸದ ಮೇಲೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ವಿವಿಧ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಕಲಾಯಿ ಮಾಡಿದ ತಂತಿಯು ವೈರ್ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್, ವೈರ್ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್‌ನಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು, ಇದು ಕಲಾಯಿ ತಂತಿಯ ಮತ್ತೊಂದು ರೀತಿಯ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯಾಗಿದೆ, ದಪ್ಪವಾದ ಕಲಾಯಿ ತಂತಿಯನ್ನು ತೆಳುವಾದ ಕಲಾಯಿ ತಂತಿಗೆ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ.ಕಲಾಯಿ ತಂತಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ತಂತಿ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಿಂದ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ತಂತಿ ರೇಖಾಚಿತ್ರವು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ, ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಆಕಾರವನ್ನು ತಲುಪಲು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೋಲ್ಡ್ ವೈರ್ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮರುಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ,ಬಿಸಿ ತಂತಿ ರೇಖಾಚಿತ್ರಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬೆಚ್ಚಗಿನ ತಂತಿಯ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ.ಕೋಲ್ಡ್ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಎನ್ನುವುದು Z ಯ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಹಾಟ್ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಎಂಬುದು ತಂತಿಯು ಡೈ ಹೋಲ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಬಿಸಿಮಾಡುವುದು, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರಗುವ ಬಿಂದುವಿನ ತಂತಿ ರೇಖಾಚಿತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ;ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ತಾಪಮಾನ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಲಾಯಿ ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯ ರೇಖಾಚಿತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಲಾಯಿ ತಂತಿಯನ್ನು ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿಶೇಷಣಗಳ ರಚನೆಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಏಕಮುಖ ಸತು ಲೋಹಲೇಪನದ ಮೂಲಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಪ್ಲೇಟಿಂಗ್ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ.ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವೇಗವು ತುಂಬಾ ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಕಲಾಯಿ ಸತುವಿನ ಸತುವು ಪದರವು ತುಂಬಾ ಏಕರೂಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ದಪ್ಪವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ತೆಳುವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 3 ರಿಂದ 15 ಮೈಕ್ರಾನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಹೊಳಪು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ.