ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ತಂತಿಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ

ಸರಿಯಾದ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಅಥವಾ ಕೋಲ್ಡ್ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವಿಕೆಯ ನಂತರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಗಡಸುತನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಮಿತಿ ಮತ್ತು ಆಯಾಸದ ಮಿತಿ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಯಾಸದ ಮಿತಿ), ಕತ್ತರಿಸುವ ಕಾರ್ಯವು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಶೀತ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಿರೂಪ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಗಾಲದ ಅಂಶದಿಂದಾಗಿ, ನೀರು ತಣಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸರಳವಾದ ಬಿರುಕುಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಡಬಲ್ ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ (ವಾಟರ್ ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ + ಆಯಿಲ್ ಕೂಲಿಂಗ್) ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ತೈಲ ತಣಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ರೀತಿಯ ಉಕ್ಕನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಧ್ಯಮ ತಾಪಮಾನದ ಹದಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣ ಅಥವಾ ಮೇಲ್ಮೈ ತಣಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ತಣಿಸಿದ ನಂತರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಸಂತ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಬನ್ ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯು ಮೂಲತಃ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ, ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ತಣ್ಣನೆಯ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಉಕ್ಕಿನ ವ್ಯಾಪಕ ಬಳಕೆ.ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸ್ಟೀಲ್ ತಂತಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯು ನಡುವಿನ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸ್ಟೀಲ್ ತಂತಿಯಾಗಿದೆ.
ಎಲ್ಲಾ ಮಾಡಬಹುದು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸ್ಟೀಲ್ ವೈರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಗಾಲವು ಅತ್ಯಧಿಕ ಕಾರ್ಬನ್ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಗಡಸುತನ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಮಿತಿ ಮತ್ತು ಆಯಾಸದ ಮಿತಿ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೋಚ್ಡ್ ಆಯಾಸ ಮಿತಿ), ಕತ್ತರಿಸುವ ಕಾರ್ಯವು ಸರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಶೀತ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಿರೂಪ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ.